Ein von der IHK Südthüringenund der IHK zu Coburg in Auftrag gegebenes Gutachten bescheinigt dem Vorhaben, die Werrabahn als Schienenlückenschluss zwischen Südthüringen und Nordwestoberfranken zu reaktivieren eine hohen wirtschaftlichen Nutzen bei vergleichsweise geringen Kosten. Wie geht es weiter?
Der WIR-Verein macht auch 2026 seinem Namen - Wirtschaft-Innovation-Region - alle Ehre und füllt die... [zum Beitrag]
Im 26. Jahr erreichen 30 Auszubildende aus 28 Handwerksunternehmen im Kammerbezirk von Eisenach bis... [zum Beitrag]
Die Fraktionsvorsitzenden im Thüringer Landtag vertiefen hier nochmals die Positionen ihrer Parteien zu... [zum Beitrag]
Der Schmalkalder Haushalt ist früher als erwartet aufgestellt und beschlossen, aber es wird weiterhin rege... [zum Beitrag]
Der Bürgermeister will sich sich zu den Perspektiven der Stadt für das Jahr Jahr 2026 erst Mitte März... [zum Beitrag]
Bürgermeister Klaus Bohl beklagt, dass städtische Mitarbeiter wegen eines vermeintlich unzureichenden... [zum Beitrag]
Der Politikwissenschaftler Dr. Michael Hein erklärt aus der neutralen Draufsicht des Beobachters die... [zum Beitrag]
Die AfD-Fraktion im Thüringer Landtag reagiert mit der Beantragung eines konstruktiven Misstrauensvotums... [zum Beitrag]